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                    移動式真空煤油氣相干燥設備及其應用!

                    發布日期:2018-12-24 15:23 來源:http://www.fuck-mates.com 點擊:

                    移動式真空煤油氣相干燥設備及其應用 VPD設備目前仍是全世界公認、并普遍采用的大型變壓器的干燥處理技術。但是只能在工廠車間里使用。在電站現場組裝變壓器(包括修理變壓器),如何更有效地進行干燥處理,這個問題一直困擾著全世界變壓器行業,在電站現場干燥處理的工作者。把VPD設備搬到現場,在電站現場進行汽相干燥處理,是許多人夢寐以求的期待。

                    在電站現場組裝變壓器(ASA)的生產過程,據我們所查資料,始于1992日本東芝公司。中國常州東芝公司在2002年開始生產ASA。中國變壓器制造企業開始采用“解體運輸,現場組裝”方式生產巨型變壓器,是近五六年的事情,并且目前呈現出“蓬勃發展”的趨勢。

                    ASA方式生產變壓器,目前有兩種基本的工藝過程。我們權且稱為“無吸潮組裝”和“有吸潮組裝”,或叫“連續作業”兩種模式。

                    無吸潮組裝又分兩種。一種是塑料薄膜保護法,一種是工藝時間保護法。前者是用特制工程塑料,在變壓器繞組和相關絕緣部件外表包裹起來,進行保護,以免受潮。有些塑料薄膜就直接裝到變壓器里去,不再拆除下來。后者是類似于我們的“器身整理”的工藝過程,即在拆卸裝箱和組裝的過程中,都是嚴格按照溫濕度條件,在控制的時間內進行工作。

                    煤油氣相干燥設備

                    一旦達到控制時間,立即進入真空罐,進行加熱和抽真空保護。在現場組裝,則需要把變壓器油箱臨時罩起來,進行保護。這樣的工藝方法,單單在廠內拆卸和裝箱的過程,就要持續20幾天。在現場組裝,也需要20幾天的時間。這樣反復保護的過程,以及持續的時間,具體制造人員稱“苦不堪言”。

                    連續作業組裝,就是在拆卸和裝箱過程中,以及在現場組裝過程中,允許連續工作,甚至三班倒。因此在廠內的拆卸裝箱,不會超過一周。在現場的組裝,也可以在一周內或者略多一點時間內完成。這樣大大提高了生產效率。但是連續作業的組裝,顯然帶來一個重新干燥處理的問題。

                    我們在制造現場組裝變壓器的過程中,采用的是連續作業的工藝過程。開始也曾用過熱油循環作為干燥處理方法,但是效果不好。為了效率提高,保證質量;通過認真分析,慎重決策;選擇了用移動式汽相干燥設備來干燥組裝變壓器。成功地設計制造了移動式汽相干燥處理設備,并成功地用于現場巨型組裝變壓器的工藝處理。目前已經制造了4套移動式汽相干燥設備,在電站現場汽相干燥處理了20幾臺巨型變壓器。

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